Mon calendrier d'entretien
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Périodicités d'entretien auto : le guide de référence
Les échéances ci-dessous couvrent la majorité des véhicules récents. Vérifiez toujours le carnet d'entretien du constructeur, qui prévaut sur les valeurs indicatives.
Vidange et filtre à huile
Tous les 15 000 km ou une fois par an en essence, tous les 20 000 à 30 000 km en diesel selon l'huile préconisée. Un usage urbain ou de courts trajets impose de raccourcir l'intervalle.
Courroie de distribution
Entre 100 000 et 180 000 km, ou 5 à 10 ans selon le constructeur, même sans kilométrage. Sa rupture détruit le moteur : c'est l'entretien à ne jamais reporter.
Plaquettes et disques de frein
Plaquettes contrôlées tous les 20 000 km, remplacées entre 30 000 et 60 000 km. Les disques se changent en général tous deux jeux de plaquettes ou dès qu'ils sont sous la cote mini.
Pneumatiques
Pression vérifiée chaque mois, usure surveillée dès 3 mm et remplacement obligatoire à 1,6 mm. Un pneu de plus de 5 à 10 ans se remplace même peu usé.
Filtres à air, habitacle et carburant
Filtre à air et filtre d'habitacle tous les 15 000 à 30 000 km, filtre à carburant diesel autour de 40 000 à 60 000 km. Un filtre colmaté augmente la consommation.
Liquides et batterie
Liquide de frein tous les 2 ans, liquide de refroidissement tous les 4 à 5 ans, batterie testée après 4 ans. Ces contrôles évitent la majorité des pannes immobilisantes.
Questions fréquentes sur l'entretien auto
Que se passe-t-il si je dépasse l'intervalle de vidange ?
- L'huile perd ses propriétés lubrifiantes : usure accélérée, encrassement de la distribution et du turbo. Un dépassement ponctuel de quelques centaines de kilomètres reste rattrapable, mais un retard répété abîme le moteur durablement.
L'entretien doit-il obligatoirement être fait dans le réseau constructeur ?
- Non. Tout garage indépendant peut réaliser l'entretien avec des pièces de qualité équivalente sans faire perdre la garantie constructeur, à condition de respecter le plan d'entretien et de conserver les factures.
Comment savoir quels entretiens sont dus sur mon véhicule ?
- En croisant le carnet d'entretien du constructeur, le kilométrage actuel et la date des dernières interventions. Le calendrier AIMECANO fait ce calcul pour vous et envoie un rappel avant chaque échéance.
Un entretien à faible kilométrage annuel est-il nécessaire ?
- Oui. Le temps compte autant que les kilomètres : huile, liquide de frein, courroie et pneus vieillissent même à l'arrêt. Les échéances constructeur sont exprimées en kilomètres ou en années, la première atteinte s'applique.
Les rappels d'entretien AIMECANO sont-ils payants ?
- Non, la création du calendrier et l'envoi des rappels par email sont gratuits, pour autant de véhicules ou d'engins que vous le souhaitez.
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