Climatisation qui ne refroidit plus : est-ce que ça peut venir de manque de gaz réfrigérant ?

Recharge + traceur UV pour détecter la fuite. Cause n°1. Coût indicatif : 60 – 150 €.

Climatisation qui ne refroidit plus : est-ce que ça peut venir de fuite sur un joint / condenseur ?

Condenseur souvent touché par les gravillons. À tester sous azote. Coût indicatif : 150 – 700 €.

Climatisation qui ne refroidit plus : est-ce que ça peut venir de compresseur hs ?

Bruit métallique à l'enclenchement, ou compresseur silencieux. Coût indicatif : 600 – 1 500 €.

Climatisation qui ne refroidit plus : est-ce que ça peut venir de pressostat / capteur de pression ?

Bloque l'embrayage compresseur en sécurité. Coût indicatif : 80 – 250 €.

Climatisation qui ne refroidit plus : est-ce que ça peut venir de filtre d'habitacle saturé ?

Air qui ne circule plus correctement. Premier réflexe avant tout. Coût indicatif : 20 – 60 €.

À diagnostiquer rapidement

Climatisation qui ne refroidit plus : gaz, compresseur ou fuite ?

8 fois sur 10, une clim qui ne refroidit plus manque simplement de gaz à cause d'une micro-fuite qu'il faut détecter.

Décrivez vos symptômes en 2 minutes, recevez les causes probables et les pièces concernées.

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Symptômes typiques

Air qui sort tiède
Bruit anormal en activant la clim
Compresseur qui ne s'enclenche pas

Causes probables, de la plus à la moins fréquente

1.Manque de gaz réfrigérant

60 – 150 €

Recharge + traceur UV pour détecter la fuite. Cause n°1.

2.Fuite sur un joint / condenseur

150 – 700 €

Condenseur souvent touché par les gravillons. À tester sous azote.

3.Compresseur HS

600 – 1 500 €

Bruit métallique à l'enclenchement, ou compresseur silencieux.

4.Pressostat / capteur de pression

80 – 250 €

Bloque l'embrayage compresseur en sécurité.

5.Filtre d'habitacle saturé

20 – 60 €

Air qui ne circule plus correctement. Premier réflexe avant tout.

Les fourchettes de prix sont indicatives (pièces + main-d'œuvre) pour une berline française moyenne. Elles varient selon la marque, la motorisation et la région.

Ne pariez pas sur la mauvaise pièce

Notre IA croise vos symptômes, le kilométrage et l'historique pour vous donner les causes les plus probables — avec les codes défaut à exiger en garage.