Vibrations au freinage : est-ce que ça peut venir de disques de frein voilés ?

Surchauffe en descente de col ou freinages prolongés. Coût indicatif : 200 – 500 € / essieu.

Vibrations au freinage : est-ce que ça peut venir de plaquettes hétérogènes ?

Dépôt asymétrique sur le disque. Souvent corrigé après rodage. Coût indicatif : 80 – 250 € / essieu.

Vibrations au freinage : est-ce que ça peut venir de moyeu de roue déformé ?

Vibrations également hors freinage. Plus rare. Coût indicatif : 200 – 600 €.

Vibrations au freinage : est-ce que ça peut venir de équilibrage roues hs ?

Vibration à vitesse stabilisée, pas seulement au freinage. Coût indicatif : 30 – 80 €.

À diagnostiquer rapidement

Vibrations au freinage : disques voilés, pourquoi et que faire

Les vibrations au freinage trahissent presque toujours un voilage des disques sous l'effet de la chaleur.

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Symptômes typiques

Volant qui tremble au freinage
Pédale qui pulse
Plus fort à haute vitesse

Causes probables, de la plus à la moins fréquente

1.Disques de frein voilés

200 – 500 € / essieu

Surchauffe en descente de col ou freinages prolongés.

2.Plaquettes hétérogènes

80 – 250 € / essieu

Dépôt asymétrique sur le disque. Souvent corrigé après rodage.

3.Moyeu de roue déformé

200 – 600 €

Vibrations également hors freinage. Plus rare.

4.Équilibrage roues HS

30 – 80 €

Vibration à vitesse stabilisée, pas seulement au freinage.

Les fourchettes de prix sont indicatives (pièces + main-d'œuvre) pour une berline française moyenne. Elles varient selon la marque, la motorisation et la région.

Ne pariez pas sur la mauvaise pièce

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