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    À diagnostiquer rapidement

    Voiture qui tire à droite ou à gauche : parallélisme ou pneu ?

    Si vous devez maintenir le volant pour rouler droit, ce n'est jamais normal. Trois suspects principaux à départager.

    Décrivez vos symptômes en 2 minutes, recevez les causes probables et les pièces concernées.

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    Symptômes typiques

    • Volant qui dévie
    • Usure asymétrique des pneus
    • Voiture qui tire au freinage

    Causes probables, de la plus à la moins fréquente

    1.Parallélisme déréglé

    60 – 120 €
    Après nid-de-poule ou changement de train avant. Réglable rapidement.

    2.Pneu défectueux ou usé

    60 – 200 € / pneu
    Permutation gauche/droite : si la voiture tire à l'inverse, c'est le pneu.

    3.Étrier de frein grippé

    150 – 500 €
    Tire seulement au freinage. Plaquette usée d'un seul côté.

    4.Bras de suspension faussé

    200 – 700 €
    Suite à choc trottoir. Géométrie totale impossible à régler.

    Les fourchettes de prix sont indicatives (pièces + main-d'œuvre) pour une berline française moyenne. Elles varient selon la marque, la motorisation et la région.

    Ne pariez pas sur la mauvaise pièce

    Notre IA croise vos symptômes, le kilométrage et l'historique pour vous donner les causes les plus probables — avec les codes défaut à exiger en garage.

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