Rouler doucement
Perte de puissance moteur : 7 causes les plus fréquentes
La perte de puissance est rarement isolée : elle vient presque toujours du circuit d'air, du carburant ou de la dépollution.
Décrivez vos symptômes en 2 minutes, recevez les causes probables et les pièces concernées.
Lancer le diagnostic IA immédiat pour cette panneSymptômes typiques
- Voiture qui n'accélère plus
- Mode dégradé
- Voyant moteur souvent allumé
Causes probables, de la plus à la moins fréquente
1.Turbo HS ou en sécurité
800 – 2 500 €
Sifflement anormal, fumée bleue, perte brutale au-delà de 2 500 tr/min.
2.FAP colmaté
80 – 2 500 €
Trajets courts répétés en diesel. Régénération autoroute en première intention.
3.Vanne EGR bloquée
150 – 900 €
Perte progressive, fumée noire associée.
4.Débitmètre d'air défaillant
80 – 350 €
Faux signal au calculateur qui réduit volontairement la puissance.
5.Filtre à carburant bouché
30 – 120 €
À-coups en charge, démarrage difficile. Pièce d'entretien oubliée.
6.Capteur de pression du turbo
80 – 250 €
Mode dégradé immédiat, code défaut P0299.
Les fourchettes de prix sont indicatives (pièces + main-d'œuvre) pour une berline française moyenne. Elles varient selon la marque, la motorisation et la région.
Ne pariez pas sur la mauvaise pièce
Notre IA croise vos symptômes, le kilométrage et l'historique pour vous donner les causes les plus probables — avec les codes défaut à exiger en garage.
Lancer le diagnostic IA immédiat pour cette panne1er diagnostic offert · Sans inscription préalable